自动驾驶汽车在真正适合上路之前，还有很多山要爬，还有几个无保护的左转要拐。低估这项技术迄今取得的令人印象深刻的进步是一种疏忽，但如果相信自动驾驶技术因特斯拉首席执行官埃隆·马斯克等知名人士而获得的所有不加批评的赞扬，也同样是一种疏忽。

前总统候选人、现任交通运输部部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)出现了，他过去曾与马斯克有过冲突。这一次，他对整个自动驾驶行业有所看法。

Jalopnik网站援引布蒂吉格的话说:“感觉自动驾驶的广泛使用还需要7年的时间，而7年的时间已经是10年了。”“所以问题是，这是7年之后10年之后的事，还是我们真的会有所进展?”

这是一个很有道理的观点。毕竟，感觉这个行业一直在发誓自己永远都在突破的边缘。要找出这种风气的罪魁祸首，只要看看马斯克就知道了。在过去的十年里，他一直承诺“明年”会出现全自动驾驶汽车。

与此同时，与该技术有关的无数事故(有些是致命的)似乎都被抛在了一边，被视为进步带来的令人遗憾的伤亡。

布蒂吉格继续说:“在我们开始的地方和我们前进的方向之间的这种死亡谷中，目前存在着非常严重的危险，这些技术确实有让情况变得更糟的风险。”

和布蒂吉格一样，联邦政府也注意到了这项技术对司机安全的潜在威胁。去年，美国国家公路运输安全管理局(nhtsa)对特斯拉被错误命名为“Autopilot”的辅助驾驶功能展开了正式调查。

但布蒂吉格并不关心这项技术的名称——他更关心的是大局。

布蒂吉格说:“需要明确的是，我不管他们怎么称呼这些东西，自动驾驶仪或自动驾驶或其他什么，从经销商那里，目前没有那种不需要你在驾驶时时刻保持注意力的车。”