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比亚迪元ev360电池组散热还行但电池技术要再提升

来源:未知时间:2018-11-14 16:22:24人气值:

比亚迪元ev360这款车对大家来说是比较熟悉的,作为一款优质的新能源汽车,大家对于这款车的电池是比较重视的,这也是新能源汽车的核心了,所以说大家会对比亚迪元ev360的电池情况有所了解,那么比亚迪元ev360电池组散热怎么样,一起看看吧。

一、比亚迪元ev360电池有保障

比亚迪元ev360电池组散热还行但电池技术要再提升

比亚迪元ev360电池组散热能力是很强的,主要是因为比亚迪元EV360都是在燃油车基础上进行开发的,所以并不是纯电动汽车平台的产物,这样车辆的动态稳定性,电耗水平,乘坐舒适性,操控性能都将受到些许的影响,在被动安全方面更是无法得到保障。因为电动汽车的被动安全更需要能量分流,车辆乘员舱的安全,以及确保电池组的安全等等。

二、比亚迪元ev360耗电能力比较高

比亚迪元ev360电池组散热还行但电池技术要再提升

这款车在电耗方面并不是特别省电,由于夏季天气炎热,所以我们每次开车出门肯定要开启空调制冷,这样耗电量就会增加,从车主的对话来看,16~20度电算是这款车的正常状态。而且电池充满后的平均续航能力在200公里左右,这也是目前这款热门车型的最真实耗电量。

三、比亚迪元ev360电池技术要再提升

比亚迪元ev360电池组散热还行但电池技术要再提升

在电池领域,比亚迪在三元电池领域,尤其是电池组的成组后的能量密度,成组后的控温技术以及门限电流和电压控制,以及单体电池的温度控制等等方面都会从新开发设计,而且单体电池的电芯的自动化配比、自动化装配等等都会受到相关的影响。而电池的PACK自动化装配工艺也在一定程度上影响着电池的比能量密度,通过种种的可能和限制之后,比亚迪的三元电池在技术段和自动化率方面,和宁德时代等厂家还有一定差距。

比亚迪元ev360电池组散热的能力还是很不错的,在天气炎热的情况下也是能够有效散热的,同时比亚迪元ev360的电池质量也是很出色的,所以说这款车受到大家的喜爱,是很值得我们购买的一款家用型新能源汽车,不要错过。

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